ML 1800.3 LEGEND Woofer
ML 1800.3 Legend araç ses woofer'ları, büyük emisyon yüzeyi, daha yüksek güç kullanımı ve sadece kontrol ile düşük frekanslara daha geniş bir uzantıya sahip olan ML 1650.3 Efsanesi'nin ton rengi doğrulukunu birleştiren bir bileşene ihtiyaç duyan yarışmalara katılan meraklılar için düşünülmüş ve tasarlanmıştır. 50 mm'lik bir ses bobini sağlayabilir. Bu sonuçlara ulaşmak için Ar-Ge personeli, FEA simülasyon yöntemiyle birkaç prototip oluşturduktan ve Klippel® paketiyle gerçekleştirilen çok çeşitli ölçümlerle test yaptıktan sonra kapsamlı araba içi sesli oturumlar gerçekleştirdi. Yarışma arabalarının askıya alınmasında olduğu gibi, çevre, yüksek gezintilerde maksimum istikrar ve simetri sağlamak ve böylece düşük frekans aralığına darbe ve uzatma sağlamak için en zor çalışma koşullarına sahip olmalıdır. Bu yüzden, Elektro-akustik tasarımcılar, "Sınırsız Surround" olarak adlandırılan yeni bir çevre-sepet yapıştırma sistemi geliştirdiler. Bu teknoloji, aynı çapta hoparlörlere kıyasla koninin daha geniş bir emisyon yüzeyi elde etmesini sağlar; Bu şekilde, koni daha büyük bir hava kütlesi taşımayı başarır, bu nedenle daha fazla akustik basınç üretir.
Boyut mm (in.)180 (7)Güç Kullanımı - Tepe W400Güç Kullanımı - Sürekli W200Empedans Ω4Frekans tepkisi Hz38 - 6kDuyarlılık dB SPL93Ses bobini Ø mm (in.)50 (2)MıknatısNeodimyumKoni / KubbePamuk lifli preslenmiş kağıt hamuru
Özellikler
1. Gerçek dinamikler ve en üst düzeyde kontrol için FEA simülasyonları ile optimize edilmiş neodymium mıknatıs.
2.
Yüksek güçlü seviyelerde maksimum manyetik geçirgenlik ve düşük bozulma için çok düşük karbon içeriği CNC işlenmiş plakalar .
3. Lineer empedans modülasyonu ve düşük bozulma için alüminyum kaplı kutup.
4. İstenilen
güç kullanımı ve en zorlu
müzik bölümlerinde bile kompresyon gerektirmeyen yeniden üretim için 50 mm CCAW çift katmanlı ses bobini Polyamide özücü üzerine sarılır .
5. Üstün Lineerlik ve Dağılım İçin Optimize Edilmiş Geometriye Sahip Üstel V-Cone®.
6. Daha iyi verimlilik ve daha geniş orta bas frekansı için "Sınırsız" IIR kauçuk çevre.
7. Rutubet ve hafifliği birleştiren, pamuk lifli preslenmiş kağıt hamuru,
Geniş frekans cevabı ve yüksek frekansta sınırlı dağılımlar elde etmek için .
8. Üç kollu, çok akustik olarak şeffaf anti-rezonant alüminyum alaşımlı sepet
yerleşik havalandırma delikleri içerir.
9. Hertz logolu CNC işlenmiş zarif elmas kesimli sepet kenar.
10. Alüminyum döküm fabrikasında ızgara, elmas kesimli alüminyum Hertz logosu ile sağlanmıştır.
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!
Woofer
ML 1800.3 Legend araç ses woofer'ları, büyük emisyon yüzeyi, daha yüksek güç kullanımı ve sadece kontrol ile düşük frekanslara daha geniş bir uzantıya sahip olan ML 1650.3 Efsanesi'nin ton rengi doğrulukunu birleştiren bir bileşene ihtiyaç duyan yarışmalara katılan meraklılar için düşünülmüş ve tasarlanmıştır. 50 mm'lik bir ses bobini sağlayabilir. Bu sonuçlara ulaşmak için Ar-Ge personeli, FEA simülasyon yöntemiyle birkaç prototip oluşturduktan ve Klippel® paketiyle gerçekleştirilen çok çeşitli ölçümlerle test yaptıktan sonra kapsamlı araba içi sesli oturumlar gerçekleştirdi. Yarışma arabalarının askıya alınmasında olduğu gibi, çevre, yüksek gezintilerde maksimum istikrar ve simetri sağlamak ve böylece düşük frekans aralığına darbe ve uzatma sağlamak için en zor çalışma koşullarına sahip olmalıdır. Bu yüzden, Elektro-akustik tasarımcılar, "Sınırsız Surround" olarak adlandırılan yeni bir çevre-sepet yapıştırma sistemi geliştirdiler. Bu teknoloji, aynı çapta hoparlörlere kıyasla koninin daha geniş bir emisyon yüzeyi elde etmesini sağlar; Bu şekilde, koni daha büyük bir hava kütlesi taşımayı başarır, bu nedenle daha fazla akustik basınç üretir.
Boyut mm (in.)180 (7)Güç Kullanımı - Tepe W400Güç Kullanımı - Sürekli W200Empedans Ω4Frekans tepkisi Hz38 - 6kDuyarlılık dB SPL93Ses bobini Ø mm (in.)50 (2)MıknatısNeodimyumKoni / KubbePamuk lifli preslenmiş kağıt hamuru
Özellikler
1. Gerçek dinamikler ve en üst düzeyde kontrol için FEA simülasyonları ile optimize edilmiş neodymium mıknatıs.
2.
Yüksek güçlü seviyelerde maksimum manyetik geçirgenlik ve düşük bozulma için çok düşük karbon içeriği CNC işlenmiş plakalar .
3. Lineer empedans modülasyonu ve düşük bozulma için alüminyum kaplı kutup.
4. İstenilen
güç kullanımı ve en zorlu
müzik bölümlerinde bile kompresyon gerektirmeyen yeniden üretim için 50 mm CCAW çift katmanlı ses bobini Polyamide özücü üzerine sarılır .
5. Üstün Lineerlik ve Dağılım İçin Optimize Edilmiş Geometriye Sahip Üstel V-Cone®.
6. Daha iyi verimlilik ve daha geniş orta bas frekansı için "Sınırsız" IIR kauçuk çevre.
7. Rutubet ve hafifliği birleştiren, pamuk lifli preslenmiş kağıt hamuru,
Geniş frekans cevabı ve yüksek frekansta sınırlı dağılımlar elde etmek için .
8. Üç kollu, çok akustik olarak şeffaf anti-rezonant alüminyum alaşımlı sepet
yerleşik havalandırma delikleri içerir.
9. Hertz logolu CNC işlenmiş zarif elmas kesimli sepet kenar.
10. Alüminyum döküm fabrikasında ızgara, elmas kesimli alüminyum Hertz logosu ile sağlanmıştır.
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!
ML 1800.3 Legend araç ses woofer'ları, büyük emisyon yüzeyi, daha yüksek güç kullanımı ve sadece kontrol ile düşük frekanslara daha geniş bir uzantıya sahip olan ML 1650.3 Efsanesi'nin ton rengi doğrulukunu birleştiren bir bileşene ihtiyaç duyan yarışmalara katılan meraklılar için düşünülmüş ve tasarlanmıştır. 50 mm'lik bir ses bobini sağlayabilir. Bu sonuçlara ulaşmak için Ar-Ge personeli, FEA simülasyon yöntemiyle birkaç prototip oluşturduktan ve Klippel® paketiyle gerçekleştirilen çok çeşitli ölçümlerle test yaptıktan sonra kapsamlı araba içi sesli oturumlar gerçekleştirdi. Yarışma arabalarının askıya alınmasında olduğu gibi, çevre, yüksek gezintilerde maksimum istikrar ve simetri sağlamak ve böylece düşük frekans aralığına darbe ve uzatma sağlamak için en zor çalışma koşullarına sahip olmalıdır. Bu yüzden, Elektro-akustik tasarımcılar, "Sınırsız Surround" olarak adlandırılan yeni bir çevre-sepet yapıştırma sistemi geliştirdiler. Bu teknoloji, aynı çapta hoparlörlere kıyasla koninin daha geniş bir emisyon yüzeyi elde etmesini sağlar; Bu şekilde, koni daha büyük bir hava kütlesi taşımayı başarır, bu nedenle daha fazla akustik basınç üretir.